國道七號大富翁 土地炒作的金錢遊戲

土地是金錢遊戲的籌碼

苗栗縣政府以「擴大竹南基地周邊地區特定區計畫」之名，大量徵收私人土地，引發大埔阿嬤、張藥房老闆張森文等人以自殺抗議的不幸事件。大埔土地徵收總計畫面積約150多公頃，園區廠商使用的面積僅20多公頃，其餘土地變成商務和住宅使用。『徵收土地、取得土地、出售土地』等一連串手段，其實是縣政府的無本生意，更是籌措財源的方便法門。

國道七號是大埔的翻版

千萬不要以為炒地皮事件只在苗栗上演，高雄也有類似案件正在醞釀～國道七號。

2010年民間團體第一時間知道國道七號規劃案後，就發出聯合聲明稿表達反對意見[1]，並屢次參與環保署環評審查會，2013年7月25日專案小組第5次審查會依『效益存疑、車輛空氣污染加重影響沿線居民健康、侵害地主與廠商權益』三個理由，做出『不應開發』結論[2]，證明民間團體的見解被專案小組認同與接納。

徵收土地、出售土地就可以改善高雄市政府的財政黑洞嗎?!

大寮陳家多次獲得台灣十大好米獎項，但是國道七號將徵收陳家耕種的農田。

然而，高雄市政府隨即展開大反撲，由交通局長陳勁甫率先向媒體放話：「中央是經濟發展的劊子手」，接著在8月20日和環保署環評委員進行『會前會』，並拒絕讓居民與環團參加。請問，這樣的『會前會』是不是關說？！

高市府之所以展開激烈動作有兩個原因：第一、國道七號的開發經費百分之百由中央支付，對長年舉債施政的高市府，這是天上掉下來的禮物、白吃的午餐，怎麼可以輕易讓615億的鴨子飛了？！第二、除了615億元開發費用，高市府還覬覦國道七號沿線土地利益，並已經請顧問公司規劃仁武、鳥松、大寮與南星四個園區，總開發面積達846公頃（表一），準備大玩特玩土地徵收與金錢遊戲。

苗栗大埔特定區150公頃，高雄國七沿線四大園區846公頃。政客不分黨派，套用『徵收土地、取得土地、出售土地』相同技倆，唯一的差異僅僅是貪婪程度不同。

後記：2013年8月30日環保署環評大會結論：「進入第二階段環評」，媒體以起死回生來描述此開發案。

農地消失後，保證高雄淹水一定更加嚴重。

表一、國道七號沿線四大園區定位

資料來源：整理自「國道七號周邊土地策略發展」案成果報告書（委託單位：高雄市政府），第4-14頁。

[1] 聯合聲明稿內容，請參考http://cet-taiwan.org/node/1409

[2] 審查會情形，請參考http://cet-taiwan.org/node/1767