【講座紀錄】5/26電動車真的比較環保嗎？

全球正進入氣候緊急時代，減少溫室氣體排放攸關著人類存亡，根據統計，全世界有70%以上直接或間接的溫室氣體排放與能源有關，而化石燃料的消耗也帶來嚴重的空氣污染。 

在台灣，發電廠、工業確實是主要的空污來源，但是為了物流、人們的移動，交通也占了約1/3。其中污染總量不高，但與人們生活息息相關的就是台灣特色--高達1400萬輛的機車。 

近幾年政府為改善空氣汙染，除了降低燃煤發電量、規範大型煙囪排放，2015開始提高補助電動機車額度，油車業者也紛紛加入電動機車市場，2020年目前已達到30萬輛的銷售。 

但是，電動車真的比油車「環保」嗎？從那些項目比較？ 
面對電動機車的競爭壓力，油車業者喊出了「油電平權」，爭取同樣的補助，這有道理嗎？ 
台灣的車輛如果全面電動化，會增加多少電力需求？ 廢棄電池怎麼辦？ 

對於電動車的種種疑惑，我們邀請到電動車業者Gogoro、台大風險中心博士後研究員趙家緯，從減碳與空污等角度與大家分析：電動車真的比較環保嗎？ 

日期 ▍2020/5/26(二) 
時間 ▍19:00-21:00 
主持 ▍蔡中岳／地球公民基金會副執行長
與談 ▍李根政／地球公民基金會執行長
講者 ▍
趙家緯／台大風險社會與政策研究中心博士後研究員 
陳彥揚／電動車業者（Gogoro行銷總監）

形式 ▍線上講座。使用 「Google Meet」。（報名成功後，將於活動前一天寄送會議連結至您的信箱。須有Google帳號，電腦免安裝，手機請安裝Meet）。
​線上入場時間 ▍18:50


【講座紀錄】
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