2014年10月，地球公民基金會在南台灣各地發起校園升空污旗運動，捲動社會各界的參與、討論及諸多行動。十年後的今天，南台灣的空氣品質有改善嗎？媒體人注目的反空污運動有何值得深思之處？近幾年的空品狀況究竟如何？對健康有哪些影響？而接下來還有哪些挑戰呢？
空氣污染
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2024.07.23
今日(7/23)環境部大氣司召開「空氣品質標準第三條、第四條修正草案研商會」，檢討各項空氣污染物之空氣品質標準。地球公民基金會與眾友團擔憂寬鬆的空氣品質標準，會讓各項空污治理政策的成效受到挑戰。
2024.05.23
環境部部長彭啟明5/21回應了近日有關空品標準修訂的爭議，長期關心本議題的地球公民基金會、主婦聯盟環境保護基金會台中分會、環境權保障基金會肯定彭部長在首次新聞發佈中積極回應的態度，但提醒彭部長空氣品質可以務實穩健逐步改善，健康防護則不能等，目前的空品標準及修正草案內容都過於寬鬆，民眾的呼吸暴露於致癌物中而不知，應盡快修改。
2024.03.15
地球公民基金會與友團共同聲明，要求高雄市環保局盡速加嚴管制鋼鐵產業的空污、加速汰除無法符合新排放標準的設備，呼籲高雄市政府應整體考量城市發展目標，大刀闊斧改善鋼鐵業整體的環境污染與碳排問題，市民期待看見市府對於改善空污及打造淨零城市的決心。
2024.02.07
地球公民基金會呼籲「賞鴨停、看、聽」。黃色小鴨自1月27日開展後的10天間，高雄的空品狀況不佳，政府應積極進行高碳排、高污染產業轉型，環境部也應儘速進行空氣品質標準修正，加嚴空品標準。
2023.11.07
鋼鐵業無論在高雄市或全國都是數一數二的大型空氣污染源。今天 (2023年11月7日) 高雄市環保局召開高雄市鋼鐵業空氣污染物排放標準草案第五次公聽研商會，地球公民基金會、主婦聯盟環境保護基金會南部辦公室及台南社大環境行動小組出席會議，要求鋼鐵產業盡速汰除無法符合新排放標準的設備。
2023.10.03
今年度(2023年)環境部陸續於2月1日、7月11日提出空污費率修正，規劃增訂大戶級距並提高季節費率。我們肯定本次大氣司回應民意修正了空污費率，可望督促企業更仔細盤點產業發展過程中，所造成的外部成本，進而檢討其產能規劃， 更能讓長期以來使用低廉成本溶劑的廠商，增進防制手段或改用其他更環保、無害的替代品，以改善空氣品質。
2023.09.26
環境部大氣環境司於2023年9月14日辦理「固定污染源空氣污染防制費收費費率」修正草案研商會議。這是今年度第二次進行空污費率的草案研商，地球公民與各團體也持續參與監督。前一次的修正已於7月1日施行，而本次草案研商主要是大氣司回應民間訴求，就空污大戶費率級距及甲苯、二甲苯長年以來的低費率進行調整。
2023.05.30
高雄市環保局自2020年擬訂定《高雄市鋼鐵業空氣污染物排放標準》加強管制卻遲未完成，今日(2023年5月30日) 環保局終於召開第四次草案公聽研商會，長期關注本案的地球公民基金會再次出席表達意見，並與主婦聯盟環境保護基金會南部辦公室、台南社大環境行動小組共同提出以下聲明。