高雄市政府在中油高雄煉油廠（含五輕）舊址（以下簡稱中油高廠舊址）開發設置的楠梓產業園區，短短1.5個月的環評審查過程中，地球公民積極參與每一場說明會及環評審查並發言、監督，確保台積電能用最高的標準進行開發、營運，讓台積電與高雄的環境、社會共好。
新能源與電業改革
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2022.04.11
台積電即將進駐的高雄市楠梓產業園區已通過環評初審會，即將進入環評大會決議。台積電已加入RE100，主動做出使用再生能源的承諾。環評書上提出了營運後每年取得實際用電量25%的再生能源、2030年增加到40%、2050年增加到100%。對此我們表達歡迎與肯定，但我們認為：台積電作為業界領頭羊、用電大戶，不能只作為綠電的購買者，更要成為創造綠能的協力者。
2022.01.21
我們強烈譴責透過向油車廠商徵收碳費，補助電車廠商等市場機制這項怯弱的政策，因為碳費是把廠商過去未付出外部成本，進行內部化的第一步。若要進一步推動運具電動化進行減碳，就應效法全球主要國家的策略，積極訂定禁售燃油車目標。
2022.01.12
王美花部長受訪談到立法院預算中心報告指出，2025年再生能源發電量僅能達到15%，蔡總統2016年提出的「再生能源20%、燃煤30%、燃氣50%」能源配比目標確定跳票。王部長解釋因台商回流、半導體擴大投資等因素，經濟與用電需求大幅增長，「分母變大，導致再生能源佔比下降，原訂再生能源的裝置目標量不變」，但如此回應實無法消除政府誠信失守的疑慮。「用電成長+再生能源發展不順」才是蔡政府能源配比目標跳票的原因。
2021.12.15
多元的社會和議題，對於⾝處其中的⼯作者很辛苦，但若能接觸較多⾯的視⾓和社群，甚⾄多元價值的衝撞，就會形成較成熟的倡議主張和改⾰路徑，這樣的歷練有利於培養全⽅位視野的⼈才，⽽這正是臺灣最需要的。
2021.11.29
距離公投不到一個月，天然氣第三接收站（簡稱三接）遷離大潭藻礁海岸與海域公投案，是關心環境保護與能源轉型的公民，最為糾結的課題。
上週（11月16日），《報導者》寫出了環保團體之間的分岐，讓社會看到這個題目判斷上的艱難。地球公民基金會身為同時關注國土保育與能源轉型的組織，正是尚未表態的組織之一。公民投票只有同意、不同意、廢票或不投票的選擇，地球公民自許為環境專業組織，有責任向公眾說明我們的判斷為何。
2021.11.09
全國廢核行動平台決定邀請長年支持反核運動的邱威傑議員、苗博雅議員以及全國廢核行動平台成員—地球公民基金會副執行長蔡中岳，代表反核四續建的不同意票，參與電視意見發表會，說明為台灣永續的生活環境與經濟發展，第17案重啟核四不同意。
2021.07.05
2016年啟動的電力能源轉型，使得台灣再生能源持續增加中，最近（2021.5），白天用電尖峰時，太陽光電的發電量已可占全台9%以上，比一座核電廠的發電量還多，順利供應用電需求，證明了太陽光在供電系統已占有重要地位。
2021.05.24
20年前網際網路、手機還不盛行的時代，每逢颱風天家裡總會準備蠟燭，在風雨交夾的時刻擔心停電的到來，那些漆黑的夜晚，一般市用電話仍可通話，親友間透過通訊連結，等待復電。曾幾何時，二十一世紀的台灣在一周內分區限電兩次，差別是有國家警報的響起，但社群媒體上哀嚎不止，店家擔心冰箱裡的食材壞去，工廠煩惱產業鏈斷掉，瞬間跳電對電器用品的傷害，燥熱天氣無法降溫，憤怒的情緒直指政府。
2021.05.24
517停電與513停電不同，513是電網故障導致電送不出去，但昨晚停電確實是因為夜晚電力供應不足。但，這個缺電現象並不是因為既有電廠不夠，而是因為歲修規劃不良，導致有些電廠此刻還在歲修，不能供電；再加上興達與核三廠各有一部老舊機組故障，一下子損失太多供電能力，才造成夜尖峰缺電。